Pour optimiser l'efficacité de ses opérations de chargement de manganèse, la Compagnie minière de l'Ogooué (Comilog) a mis en place une solution novatrice : une plateforme flottante de transfert dénommée le Nord Gabon. La réception de cet équipement a eu lieu le 21 novembre au New Owendo International Port (NOIP), en présence des autorités de la Marine marchande, des responsables portuaires, ainsi que des représentants de la société Norden, aux côtés de l'Administrateur directeur général de la Comilog.
Positionné au large de Libreville, ce navire, agissant tel un terminal en eaux profondes, offrira à la Comilog la possibilité de réaliser de manière plus efficiente des opérations classiques de transbordement vers des Capesizes, des navires de grande envergure dotés d'une capacité allant jusqu'à 200 000 tonnes.
Cette approche, largement adoptée par les leaders mondiaux du secteur minier, propulsera la compétitivité de la Comilog, avec une prévision d'augmentation des volumes de minerai transportés jusqu'à quatre fois sa capacité actuelle. Des sources internes à l'entreprise révèlent que le port d'Owendo ne peut accommoder que des navires de type "Supramax" dont les capacités n'excèdent pas les 50 000 tonnes.
L'acquisition du Nord Gabon s'inscrit dans la stratégie globale de la Comilog, visant non seulement à accroître son efficacité opérationnelle, mais également à contribuer significativement à la réduction de son empreinte carbone. Ce changement se traduira par la transition de l'utilisation de quatre navires pour le transport vers l'adoption d'une seule unité dans un futur proche.
Lors de la cérémonie de réception, l'Administrateur directeur général de la Comilog, Léod Paul Batolo, a souligné l'impact positif d'un tel équipement pour un pays minier en pleine croissance comme le Gabon, laissant entrevoir la possibilité de voir se multiplier ces initiatives à l'avenir.
Selon le communiqué officiel de la Comilog, les opérations de transbordement ont débuté dès janvier 2022 avec un navire temporaire, en parallèle à la phase de construction du Nord Gabon. L'équipement, après avoir passé avec succès sa phase de test post-inauguration, devrait entrer en pleine exploitation dès le mois de décembre prochain.